對散貨船舶主要缺陷的致因分析【1】

1. 您所在的單位或部門

海事部門管理公司職業(yè)船員（請在備注中注明具體職位）

2. 您在當前崗位的工作年限：

1年一下1-3年3-5年5年以上

3. 您認為在對散貨船舶檢查中，信息獲取不全面的情況對發(fā)現(xiàn)缺陷的影響程度如何？

非常大較大一般較小非常小

4. 在您看來，監(jiān)管資源（如人力、設(shè)備等）的限制是否會導致對散貨船舶某些缺陷的漏檢？

總是會經(jīng)常會偶爾會很少會從不會

5. 您覺得當前海事法規(guī)對于散貨船舶缺陷界定的清晰度如何？

非常清晰比較清晰一般清晰不太清晰非常不清晰

6. 海事部門與其他相關(guān)部門（如港口管理部門）的協(xié)作不暢是否對散貨船舶缺陷監(jiān)管產(chǎn)生影響？

影響很大有較大影響有一定影響影響較小無影響

7. 您的公司在制定散貨船舶維護計劃時，主要依據(jù)是什么？（可多選）

船舶設(shè)備說明書海事法規(guī)要求以往經(jīng)驗船員反饋成本考慮其他

8. 在您看來，管理公司的安全管理體系（SMS）在落實到散貨船舶實際操作中存在哪些困難？（可多選）

船員執(zhí)行不到位體系本身過于復雜與船舶實際情況有偏差缺乏監(jiān)督機制培訓不足導致船員理解困難其他

9. 當收到海事部門的缺陷整改通知時，您認為管理公司協(xié)調(diào)資源進行整改的最大挑戰(zhàn)是什么？

資金問題時間緊迫缺乏合適的維修人員或設(shè)備船舶運營安排沖突與海事部門溝通困難其他

10. 您覺得管理公司對散貨船舶船員培訓的質(zhì)量對船舶缺陷產(chǎn)生的影響程度如何？

影響很大影響較大有一定影響影響較小幾乎無影響

11. 在日常工作中，您認為導致散貨船舶設(shè)備故障（缺陷）的主要人為因素是什么？（可多選）

操作不當維護保養(yǎng)不及時疲勞作業(yè)對設(shè)備不熟悉未按操作流程工作其他

12. 您在散貨船舶上工作時，船上配備的設(shè)備操作手冊和保養(yǎng)計劃是否合理實用？

非常實用比較實用一般實用不太實用非常不實用

13. 當發(fā)現(xiàn)散貨船舶潛在缺陷時，您通常會通過什么途徑上報？（可多選）

立即告知船長通過公司規(guī)定的報告系統(tǒng)在船舶靠港時告知海事部門其他

14. 依據(jù)您之前的散貨船工作經(jīng)驗，船舶運營周期和航線對船舶設(shè)備維護不足（從而導致缺陷）的影響程度如何？

影響很大，經(jīng)常導致無法按時維護影響較大，偶爾會延誤維護有一定影響，會有一些小的影響影響較小，可以合理安排維護幾乎無影響

15.

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